栃木県植樹祭の後、那須御用邸に向かうために運転されたお召列車
EF5861と1号御料車の編成
蒲須坂～片岡
（昭和57年5月23日）
お召し列車を一度見てみたいと思っていたが、なかなかチャンスがなかった。
だが昭和57年の栃木県植樹祭の時にお召し列車を直接この目で見られる機会に恵まれた。
私は日光線沿線でカメラを構えた。
このときのお召し列車は日光線の本務機を一般色の青いゴハチが務めるということで話題になった。
堂々とお召し列車の先頭に立つ172号機は車体をピカピカに磨き上げられていてきれいだった。
栃木県植樹祭の際に日光線で運転されたお召列車
EF58一般型のEF58172号機の晴れ姿
日章旗が残念！
下野大沢～今市
（昭和57年5月21日）
日光線で運転されたお召列車の回送
下野大沢～今市
（昭和57年5月21日）
任務を終えて大井工場へ回送される
蒲須坂～片岡
（昭和57年5月23日）
御料車新1号編成の車両
第１号御料車
昭和35年 大井工場製造
供奉車460号 昭和7年に小倉工場で製造の2・3等荷物合造車
昭和35年に改造 車内に発電機を設置した
供奉車461号 昭和7年に小倉工場で製造の2・3等荷物合造車
車内に変圧器を設置
供奉車330号 昭和6年 大井工場製造の1等供奉車
供奉車340号 昭和6年 大宮工場製造の1・2等供奉車
昭和58年のあかぎ国体の時にもお召し列車を見る機会を得た。
この時は大崎から前橋へ回送される御料車を追いかけながら撮影することができた。
